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北京環衛“最美垃圾轉運站”參觀記

時間:2019-11-19 10:40

來源:中國固廢網

作者:陳偉浩

11月4日,在E20環境平臺主辦的“2019(第二屆)環衛一體化高峰論壇”上,北京環衛集團北京環境有限公司副總經理姜明彬表示,北京環衛始終是把質量、品質放在核心的要素上進行管理,而不是把以經濟效益放在首位。(詳情請點擊→北環姜明彬:服務首善之都 樹立全國示范和行業標桿)。

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馬家樓分選轉運站

11月5日上午,論壇第二天,主辦方組織了一百多名參會人員一起實地參觀考察了北京環衛集團垃圾分類及配套設施建設運營項目——馬家樓分選轉運站。雖然是垃圾轉運站,但這里卻沒有垃圾的臭味,相反,眼前這座帶有玻璃幕墻和黑色、橘色金屬板拼接而成的主體建筑,看上去更像是一座藝術館,非常漂亮!若不是門口有著“馬家樓分選轉運站”幾個大字,你真的想象不出它竟然與“垃圾”有關。

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100多名參觀人員抵達分運站

據悉,馬家樓分選轉運站是我國第一批自動化運行的大型固廢分選設施,也是北京市第一個引入工廠化管理并成功運營至今的垃圾轉運設施之一。該設施始建于1996年6月,于1998年9月投入運行,為德國政府捐贈、北京市政府投資的大型生活垃圾處理設施之一。廠區總占地面積2.24公頃,總建筑面積1.5萬平方米,設計日處理能力980噸。2007年,對設備進行了升級改造,經專家論證,日處理能力達到2000噸。目前服務范圍包括東城區、西城區生活垃圾,大興區、朝陽區部分生活垃圾。

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參觀人員參觀車輛設備

在北京環衛集團馬家樓分選轉運站篩分車間南路,停放的是北京環衛集團自主研發的全系列純電動環衛車。包括道路作業、垃圾分類、背街小巷作業車輛。其中,HLT5182TXSEV純電動洗掃車就是傳說中的“閱兵車”,剛剛參加過新中國成立70周年的閱兵式。據講解員介紹,該車具備現代時尚的外觀和先進的生產作業系統。目前,這些純電動環衛車主要服務于北京市二環路、三環路、四環路及長安街、奧運場館等主要道路和區域。

之后,參觀人員在講解員的帶領下,實地察看了馬家樓分選轉運站的運行情況,并在中控室聽取了工作人員對垃圾分選、全密閉除臭、滲瀝液處理等工藝的介紹。

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講解員在中控室講解垃圾分選等工藝

馬家樓分選轉運站垃圾分選采用滾筒篩篩選、磁力分選、風力分選、人工分揀四種處理工藝,有效實現生活垃圾處理前端減量化和資源化;分選工藝采用遠程自動化控制技術,實現了遠程操作、遠程監控、故障報警等。混合垃圾經分選后,產生3類物質,包括焚燒料、有機料和再生資源,是工業化分類垃圾的有效模式。北京環衛集團自主研發的“京環寶”系列產品,就是以固體生物質為原料,經過堆肥發酵等一系列處理后制成的營養土。

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北京環衛集團自主研發的“京環寶”系列產品

據講解人員介紹,在環保運行方面,項目滲瀝液日處理能力60噸,采用生化預處理+處理工藝,滲瀝液處理后產生的中水可用于場區綠化、景觀、道路沖刷等作業。在臭氣處理方面,馬家樓分選轉運站采用全密閉除臭工藝,將生產區域進行全密閉化,利用臭氣收集處理系統集中處置臭氣,實現有組織排放。

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生物滴濾除臭塔每小時可處理55萬立方米臭氣

據講解員介紹,馬家樓分選轉運站認真踐行新發展理念,圍繞集團公司“一去三化新五者”的戰略目標,按照“責任第一、專業至上、技術領先、系統集成、綜合服務”的總體要求,努力將馬家樓分選轉運站打造成為國內領先、國際一流的“資源節約型、環境友好型”環保設施。

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干凈明亮的廠區實景

馬家樓分選轉運站日分選處理生活垃圾能力2000噸,每日分選的可利用垃圾紙質類在20噸左右、各類飲料瓶及塑料制品20000多個,通過風選工藝分選出的塑料袋、薄膜等近3000公斤以上,磁選工藝分選出1000公斤以上金屬物,極大的促進了垃圾分類,實現了生活垃圾的減量化、資源化、無害化。

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參觀人員合影留念

通過現場講解員的講解,以及現場設備工作運行的情況,大家對北京環衛專業化分類示范項目馬家樓分選轉運站有了更深的了解,參觀者紛紛對馬家樓分選轉運站創新處理模式和取得的成效表示贊賞,并表示將把好經驗、好做法帶回去,結合自身實際,積極推進生活垃圾分類減量無害化工作。

編輯:陳偉浩

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全部評論

  • E20網友 2019-11-25 09:18

    “混合垃圾經分選后,產生3類物質,包括焚燒料、有機料和再生資源,是工業化分類垃圾的有效模式。”有這么好的分析工藝和分選效果!全國人民的“分類投放”都白忙乎了?垃圾分類的路,到底怎么走?

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